Vökvakerfi hækkandi dekkspikes vegablokkari

Vökvakerfi hækkandi dekkspikes vegblokkari Valin mynd

Stutt lýsing:

Efni:Q235, A3 stál

Breidd:1000 – 8000 mm (framleiðandi)

Rísandi hæð:400 – 600 mm, önnur hæð

Lyftu- og falltími:2 – 6 sekúndur, stillanleg

Þykkt stáls:20 mm, sérsniðin þykkt

Hreyfingarkerfi:Vökvakerfi

Þrýstingur:120 tonna gámaflutningabílar

Vernda stig:IP68 (rykþétt, vatnsheld)

Árekstrarvarnastig:K12 (jafngildir því að bíll sem vegur 6800 kg og hraðar 120 km/klst lendi á honum, bíllinn er fastur, búnaðurinn virkar eins og venjulega)

Umferðarhindranir á markaðnum eru almennt einhliða vegatálmar sem snúast saman og eru búnir spjótsoddi.

Það er notað í umferðaröryggismálum og getur náð þeim tilgangi að stöðva ökutæki fljótt og örugglega.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vöru

1.Þéttir toppar,sterk viðvörun. Til að koma í veg fyrir að ökutæki kýli með valdi.

2.LED ljós og endurskinsmerki,Augnayndi á nóttunni minnir ökutæki á að keyra inn fyrir slysni.

3.Aðalramminn notarA3 kolefnisstálEfnið er heitgalvaniserað og tæringarvarið, endingargott og ryðgar ekki.

Kjarnaeiginleikar vörunnar

-Aðallega til að koma í veg fyrir að ökutæki komist örugglega fram hjá, ef þau þurfa að fara fram hjá og eftir að vegatálman er komin upp aftur í lárétta stöðu, þá er ökutækjunum leyft að fara fram hjá á öruggan hátt.

-Viðvörunarljós vegatálmavélarinnar lýsir upp til að vara ökumenn og vegfarendur við að halda fjarlægð.

-Veitrið er sjálfkrafa lyft og lækkað með sjálfvirkri skipun vegatálmans eða handvirkri hnappastýringu; til að stjórna akreininni er hurðinni sleppt eða hún lokuð.

Til að koma í veg fyrir að ökutæki kýli með valdi á áhrifaríkan hátt.

-Sterk og endingargóð uppbygging, mikil burðarþol, mjúkar hreyfingar, lágt hávaði.
-Óháð rannsókn og þróun tileinkað kerfisstýringu, kerfisrekstur er stöðugur og áreiðanlegur, auðveld samþætting.
-Stýring á gata- og bremsutengjum og öðrum búnaði er einnig hægt að sameina við annan stjórnbúnað og sjálfvirka stjórnun.

-Ef rafmagnsleysi eða bilun verður, eins og þegar dekkjasláttartækið er í upphækkandi ástandi og þarf að lækka það, er hægt að lækka opna blaðið handvirkt niður á jörðina til að leyfa ökutækjum að komast fram úr, og öfugt, það er einnig hægt að lyfta því handvirkt.

-Með því að samþykkja alþjóðlega leiðandi lágspennuaksturstækni hefur allt kerfið mikið öryggi, áreiðanleika og stöðugleika.
-Fjarstýring: Með þráðlausri fjarstýringu er hægt að stjórna upp- og niðurfellingu stungins tækis innan um 30 metra fjarlægðar; Á sama tíma er hægt að stjórna aðgangi með snúru.

-Eftirfarandi aðgerðir verða bættar við í samræmi við kröfur notandans:

A: Stýring með kortsveiflu: Bætið við kortsveiflutæki sem getur stjórnað hækkun og lækkun dekkjabrjótarans með því að sveipa;

B: Tenging við veghlið og girðingar: bæta við aðgangsstýringu við veghlið, getur útfært tengingu við veghlið, aðgangsstýringu og girðingar;

C: Með tengingu tölvustjórnunarkerfis eða hleðslukerfis: Hægt er að tengja stjórnunarkerfi og hleðslukerfi, það er stjórnað af tölvu.

-Heildarefni fyrir götótt búnað Q235 stál.

-Meðhöndlun yfirborðsmálningar, verndarflokkur IP68.

Virðisaukning vöru

- Stöðvun og viðvörun frá ökutæki

-Að sveigjanlega viðhalda reglu og koma í veg fyrir ringulreið og óvænta umferð gangandi vegfarenda.

-Til að vernda umhverfið í góðu ástandi, vernda persónulegt öryggi og eignir óskaddaðar.

-Skreytið leiðinlegt umhverfi

-Stjórnun bílastæða og viðvarana og tilkynninga

Það er mikið notað í veggjaldastöðvum á þjóðvegum, eftirlitsstöðvum, flugvöllum, sendiráðum, tollgæslu, bönkum, iðnaðar- og námufyrirtækjum, höfnum, vöruhúsum, bílastæðum og alls staðar þar sem umferð ökutækja er takmörkuð.